Będzie węzeł Autostrady A2?
Marszałek Elżbieta Polak i wicemarszałek Jacek Hoffmann spotkali się z GDDKiA, samorządowcami i przedsiębiorcami z terenu oddziaływania autostrady A2. Chodziło o możliwości przyspieszenia budowy węzłów w Łagowie i Myszęcinie.
To już kolejne spotkanie samorządu województwa lubuskiego z przedstawicielami gmin Łagów, Lubrza i Szczaniec oraz przedsiębiorcami z tych terenów. Chodzi o przyspieszenie budowy węzłów w Łagowie i Myszęcinie. W spotkaniu wziął udział także dyrektor zielonogórskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Przemysław Hamera.
Spotkanie miało charakter roboczy. Dotyczyło węzłów na autostradzie A2, które zgodnie z przyjętym przez inwestora harmonogramem, są zaplanowane do realizacji po 2020 r. – czyli węzły w Łagowie i Myszęcinie.
- Mamy wyraźne sygnały, że nie uda się jednocześnie wybudować obu węzłów. Andrzej Patalas, były już prezes Autostrady Wielkopolskiej, który był obecny na sesji sejmiku w lutym, powiedział, żeby czerpać nie chochlą, a łyżeczką. Dlatego zamierzamy się skupić na razie na przyspieszeniu budowy jednego zjazdu – mówiła marszałek Elżbieta Polak.
Przemysław Hamera przedstawił możliwości przyspieszenia inwestycji. – Jedyną osobą, która może podjąć taką decyzję, jest minister transportu. Te dwa węzły zaplanowane są do realizacji w VII etapie. Po wakacjach przeprowadzimy badania natężenia ruchu na lubuskim odcinku A2. Żeby przyspieszyć budowę, powinien on wynieść 45 tys. aut na dobę. Ale ważny jest także montaż finansowy zadania – mówił. Dodał też, że zanim inwestycja ruszy, muszą powstać jeszcze dokumenty: decyzje środowiskowe, projekt. Przeprowadzenie inwentaryzacji środowiskowej, wydanie decyzji i projektowanie mogą zająć pięć lat.
Przemysła Hamera zaznaczył, że ruch na A2 zmieni się na pewno po otwarciu węzła w Jordanowie (2013 r.). Wpływ na ruch na autostradzie może mieć także ewentualne wprowadzenie opłat na drodze krajowej nr 92.
Podczas spotkania uzgodniono, że samorząd województwa zaproponuje ministrowi transportu montaż finansowy, który zakłada partycypację w kosztach budowy. – Konieczne będzie zweryfikowanie naszych wieloletnich planów inwestycyjnych. Pieniądze na budowę mogą się znaleźć w nowej perspektywie finansowania unijnego. Swój udział finansowy zapowiedzieli także przedsiębiorcy – mówi Elżbieta Polak.
Wspólnie z samorządowcami i właścicielami firm samorząd województwa zbierze argumenty przemawiające za przyspieszeniem budowy węzłów.
LUM
23 sierpnia 2012 22:40, admin ego
Dodaj komentarz:
Obchody 900-lecia jubileuszu
W sobotę 11 maja br. w Ośnie Lubuskim odbędą się uroczyste obchody z okazji dziewięćsetlecia ustanowienia biskupstwa lubuskiego.
Przygotowania do tej ...
<czytaj dalej>Przebudują Ikara
Przetarg na przebudowę ostatniego etapu ulicy Ikara rozstrzygnięty.
Kolejna osiedlowa uliczka zostanie w pełni przebudowana. Nowa nawierzchnia ul. Ikara ułatwi codzienne ...
<czytaj dalej>Oni tu zostają
„Zostaję!” to hasło nowej kampanii promującej Gorzów, która ma zwrócić uwagę na zalety naszego miasta, dzięki którym jest ono doskonałym ...
<czytaj dalej>Pielgrzymki
Tegoroczna piesza pielgrzymka powołaniowa odbędzie się w sobotę w sobotę 27 kwietnia.
Wyjście pielgrzymki na trasę z Paradyża do Rokitna nastąpi ...
<czytaj dalej>
Anonim_1881:
W tel awiwie jest 10tys takich firm oszukańcze inwestycyjnych tam są wirtualne pieniądze i wirtualne zyski
Wielkie drapacze chmur które nale
<czytaj dalej>
Anonim_6589:
Zaczynamy od podwyżki swoich uposażeń, potem "obwąchamy się" poodwiedzamy i....a wy frajerzy, za kolejjne kilka lat będziecie potrzebn
<czytaj dalej>
Anonim_2254:
nieroby smierdzące
tylko złożone rączki i kłanianie sie
udając ze są do czegos potrzebni
ani na niczym sie w tym miescie n
<czytaj dalej>
Andrzej Trzaskowski:
Mieliśmy wspólny z Mieczysławem projekt- szkołę kształcącą w rzemiosłach artystycznych: metaloplastyka, konserwacja mebli, witraże itp.. Sz
<czytaj dalej>
Anonim_2254:
jak to nowe cos mozna wogole nazywac maturą
<czytaj dalej>